Fendt 104 S - vloeistofkoppeling

Volgens mij hoef je het niveau normaal gesproken niet te controleren tenzij er klachten zijn. Ik meende dat je ze ook niet pijlen kon maar alleen door de exacte hoeveelheid olie erin te doen. En om te controleren of de vloeistofkoppeling goed werkt zet je de trekker op de rem, in de hoogste versnelling, koppeling op laten komen en dan vol gas geven. nu zou het toerental ergens rond de 1100-1500 toeren moeten blijven hangen.

Maar hier zijn zeker mensen die de precieze getallen weten

Reactie van Thomas klopt wel ; alleen 1500 toeren is wel wat veel ; 1100-1200 is beter in de buurt volgens mij .

Is dit hoger dan misschien iets olie bijvullen .

Het toerental was ff een gok inderdaad
Bijvullen mag je zoiezo nooit doen, want de olie inhoud komt heel nauw meende ik.
Tenzij er een niveauplug in zit, dan zou het wel kunnen lijkt me.

Er zit een klepje op zij bij de vloeistof koppeling. Zien dat je de plug voor het gat krijgt, afvullen tot hij overloopt en je hebt genoeg olie op je koppeling. Is normaal een gesloten systeem waar je niets aan hoeft te doen..

Dat dacht ik dus ook, alleen is mij door een mede tf-er verteld dat er voor verschillende type's verschillende hoeveelheden voorgeschreven worden. En omdat er dezelfde vloestofkoppelingen in verschillende type's zitten gaat deze vlieger dus niet op.