« Maïshakselaars - Forum

Fendt 104 S - Uitleg bediening hefinrichting en diepteregeling

Beste,
Kan iemand me uitleggen hoe de hefinrichting van een fendt 104S bediend wordt?
Ik heb een duitse handleiding gevonden, maar deze is voor meerdere tractoren en komt niet helemaal overeen.
Ik heb het vermoeden dat er een defect in de hefinrichting aanwezig is wat de verwarring veroorzaakt.

Op de 104S kan zover bekend de hefinrichting worden bediend met 4 hendels zie bijgevoegde plaatje.
Hieronder een beschrijving zoals ik denk dat het systeem zou moeten werken.

Hendel B voor de hoogte van hefinrichting. Hoe verder naar achter hoe hoger de hefinrichting
kraantje F, hiermee kan het dalen van de hefinrichting hydraulisch worden geblokkeerd, stijgen is dan nog wel mogelijk
Hendel A, Als deze naar achter staat werkt de hefinrichting op positie van hendel B,
als hendel A naar voor staat is een trekkrachtregeling actief welke werkt met druk op een bladveer achter de topstang.
Hendel L, (ziet er bij mijn trekker iets anders uit) is een mechanische vergrendeling, zodat de hefarmen maar tot de halve hoogte omhoog kunnen.

Hendel L en kraan F werken naar behoren, echter vermoed ik dat er iets mis zit in hendel A en B en/of de topstang. het is namelijk niet mogelijk om de hoogte te bepalen met hendel B.
Als ik hendel B helemaal naar voor beweeg daalt de hefinrichting.
Als ik hendel B op ongeveer 1/6e zet staat deze in een soort nul stand. de hefinrichting stijgt of daalt niet.
Als ik hendel B voorbij deze 1/6e zet tot helemaal naar achter stijgt de hefinrichting, deze blijft ten allertijden stijgen/pompen. Dit maakt het nauwkeurig werken met de hefinrichting erg lastig.

Ik vermoed dat er iets mis is met de trekkrachtregeling, bij de topstang waardoor de trekker het werktuig wil optillen, zodat de drukkracht tegen de topstang wegvalt. Echter als ik hendel A naar achter zet en dus de trekkrachtregeling uitschakel, dan blijven de problemen aan.

Ik hoop dat iemand me kan uitleggen of de werking zoals ik bovenaan beschreef ook daadwerkelijk de juiste is en wat de oorzaak kan zijn van het continu stijgen in beide standen van hendel A.

Bijlages