Massey Ferguson 3060 - koppeling

kun je niets aan afstellen

jammer dan maar een andere koppeling

Beste Fendtinterfan: Wat is er met de M.F.30060-koppeling aan de hand? Waarom wil je 'm verstellen?

beste @Wimsumar,
dit zou ik graag willen omdat de koppeling erg hoog ingrijp, en bij een weg versnelling doorslipt.

Je kunt de slag van het cilindertje bij je pendaal wel bijstellen, maar als die er al doorslipt dan ben je denk ik al wel te laat!

aha, k zal eens kijken.

Je kunt de ontluchtingsnippel rechts aan de bak direct achter de voorste cabinesteun met een sterschroevedraaier indrukken bij draaiende motor. Als dit lukt, en de olie er uit stroomt zonder druk erachter (recht naar beneden dus) is de koppeling drukloos bij pedaal in de bovenste stand, en is je koppeling dus versleten. Als er wel druk achter zit, kun je het pedaal bijstellen. Let wel, er komt altijd olie uit; het verschil zit alleen in de druk.

dus als er druk achter zit kan hij niet verder?, zal eens kijken of het lukt, voorzichtig

Als er druk achter zit is de afstelling van het koppelingspedaal niet goed (draadeindje in de cabine aan het koppelingspedaal)

dus dan zou hij in principe met kracht omhoog moeten komen?

dat doet hij niet, er is nog een cm over in de koppel-weg zegmaar.... (van het pedaal) dat stukkie komt hij niet uit zichzelf omhoog.

de pedaalslag moet ergens tussen 165 en 175mm afgesteld worden met het stelboutje.
verder hoef je daar nooit aan te komen.

als de koppeling in 3 of 4 hoog doorslipt is het een versleten koppeling, laat ook het vliegwiel vlakken anders ligt de plaat er met een kleine 1000 uur weer uit!